A Bf 109 a második világháborúban a német légierőben (Luftwaffe) rendszeresített, és a legnagyobb példányszámban gyártott vadászrepülőgép. A Bf 109-essel repülő pilóták több légi győzelmet arattak a második világháború során, mint bármely más gép pilótái a repülés történetében. A kor első igazi modern vadászgépe, olyan tulajdonságokkal, mint például a csupa fém félhéj építésű sárkányszerkezet, alsószárnyas elrendezés, zárt pilótafülke, vagy a behúzható futóművek. A Bf 109 a Luftwaffe alap vadászgépe volt a világháború alatt.
A Gustav 1941-es megjelenését az indokolta, hogy a Luftwaffének szüksége volt nagy magasságban is jól szolgáló repülőgépre. A korábbi változatok DB 601-es hajtóművével szemben ezen változattól kezdve a DB 605-ös motor került beépítésre.A G-6 verziótól lecserélték az addigra igen alacsony hatékonyságúvá vált motor fölötti MG-17-es géppuskákat a 13 mm-es MG-131 nehézgéppuskákra, valamint opcionálisan lehetséges volt a motorba épített 20 mm-es MG-151-es helyett a nagyobb romboló erejű de alacsonyabb torkolati sebességű és kevesebb lőszerrel ellátott MK-108 gépágyú alkalmazása, a további G és K verziók ezekkel a fegyverekkel készültek.
Picit csúsztam a megemlékezéssel, bocsánat. A Nándorfehérvári diadal a magyar-török háborúk egyik jelentős eseménye, amelynek során 1456. július 4-21. között a keresztények (magyarok és szerbek) Szilágyi Mihály vezetésével hősiesen védték Nándorfehérvár (a mai Belgrád) várát II. Mehmed török szultán a nagy túlerőben (az új kutatások szerinti, ma elfogadott legvalószínűbb becslés szerint a teljes létszámot tekintve a török hadsereg mintegy kétszeres, a reguláris erőket tekintve mintegy háromszoros túlerőben volt) levő ostromló seregével szemben, majd a védőkhöz 10 ezer katonájával időközben csatlakozó Hunyadi János vezetésével.
Hunyadi Jánosnak és még sok-sok akkori hősnek köszönhetjük hogy ma itt ülhetünk és olvashatjuk ezt a cikket. Ők nem óriásplakátoztak, hanem felvették a páncélt és kilovagoltak a g*ecibe és életüket kockáztatva védték a hazát. Tisztelet a Hősöknek!
Az 1956-os forradalom Magyarország népének a sztálinista diktatúra elleni forradalma és a szovjet megszállás ellen folytatott szabadságharca, amely a 20. századi magyar történelem egyik legmeghatározóbb eseménye volt. A budapesti diákok békés tüntetésével kezdődött 1956. október 23-án, és a fegyveres felkelők ellenállásának felmorzsolásával fejeződött be november 10-én.
Üllői út a Ferenc körút felől nézve, balra az átjáró a Corvin (Kisfaludy) köz felé. ISZ-3 harckocsi roncsa a Kilián laktanya előtt. (Forrás: http://www.fortepan.hu)
"Annyi minden történt azon a 170 esztendővel ezelőtti hajnalon... Hajnali fél 6 után. Kiss Ernő tábornoknak csak a vállát érte a lövés... (1. kép) Egy katona odalépett Hozzá és közvetlen közelről fejbe lőtte... 6 óra után, a bitók mellett. Török Ignác tábornok a megindultságtól az akasztás előtt közvetlenül szívrohamot kapott, meghalt. Testét azért a bitóra függesztették... Gróf Leiningen-Westerburg Károly, aki német hercegi családból származott és Viktória brit királynő távoli rokona volt: a brit kormány tiltakozott... Az utolsó előtti Damjanics János, a bivalyerős tábornok, aki lábatörötten sántikált a bitóhoz s akinek nyakát testére akaszkodva a hóhér és két segédje is percekig képtelen volt eltörni...
Ernst Barkmann 1919. augusztus 25-én született a Hamburgtól 30 kilométerre fekvő Kisdorfban. Az iskola befejezése után apja mezőgazdaságában segített, majd 1936-ban önként jelentkezett az SS Standarte Germania ezredbe, az akkor még csak alakuló Waffen SS egyik alakulatába, ahol mint géppuskás szolgált.
1939-ben részt vett a lengyelországi hadjáratban, itt szenvedte el első sebesülését. 1941-ben ezrede szerepet kapott a Barbarossa-hadműveletben, amely a Szovjetunió megtámadását jelentette.