Emellett megvizsgáljuk a tank másik fontos tényezőjét is, a torony védelmét. Ahhoz, hogy az STB-1 bátran közelharci adok-kapokba kevereghessen, az alábbi módosításokat eszközöljük:
- Eltávolítjuk a gyenge páncélrészeket a lövegpajzsnál.
- Megnöveljük a lövegpajzs vastagságát.
- Megerősítjük a torony teljes frontális oldalát.
Előtte-utána képek a torony frontról itt. Ezen komplex módosításnak köszönhetően az STB-1 tornya sokkal inkább megbirkózik majd az ellenséges lövésekkel. Az új felfüggesztéssel karöltve a toronymódosítások még inkább támogatják és megerősítik a tank terep-kihasználó szerepkörét.
A "megbízható" az a szó, ami leginkább kifejezi majd a tank tűzerejét, mivel a tankot érintő harmadik főbb változtatás a DPM megnövelése. Miközben az alfa sebzés lecsökken, a DPM még tovább nő az első szakaszban megtapasztaltakhoz képest. A töltési idő 7,3-ról 7,1 s-re csökken, így a DPM átlépni a bűvös 3000-es határt is (3042), ami a második legjobb érték lesz a X-es medek között. Emellett az STB-1 megtartja az első tesztben kapott stabilizációs buffokat is.
A lőszerek torkolati sebességének kérdését külön kell kezeljük. Az tesztelés alatt az APCR lőszert AP-val helyettesítettük, ami a torkolati sebesség csökkenését eredményezte, ezt azonban mérsékeltük kicsit, így 1478-ról 1185 m/s-ra változott ez az érték. Így mindkét lőszer sebessége lassabb lesz ugyan, de az STB-1 új szerepkörében a sebességek nem lesznek igazán fontos paraméterek.
"You've been thunderstruck."
TierX szinten ...