Jelenleg 223 vendég és nincs Tag online

Waffenträger: Paradox (09.19-09.30)
Waffenträger: Paradox (09.19-09.30)
Battle Pass XVIII: A tökéletességhez vezető út
Battle Pass XVIII: A tökéletességhez vezető út
previous arrow
next arrow

Legfrissebb cikk hozzászólások

Fair Play-frissítés a modok terén
Nevetséges, hogy még mindig itt tartanak.Az pedig méginkább, hogy ...
_Aerol_ 19 órával ezelőtt
Waffenträger: Paradox (09.19-09.30)
Professor!
"You've been thunderstruck."
Sixtyfeetofbridge 20 órával ezelőtt
[2.0] Jacktor modpack
Köszi,működik!
az.ellenséged.mert 1 napja
2.0.1 és 2.1 újévi frissítés
Ahogy látom, megvannak a 2.0 legfőbb nyertesei:
TierX szinten ...
RockyRuciano 1 napja
Waffenträger: Paradox - Lootboxok
Szóval napi 2-3 órát pörgessem ezt a mod-ot 2000 ...
BaliSan 1 napja
Waffenträger: Paradox - Lootboxok
azon kívül hogy begyűjtöd a (meglepően sok) kötvényt meg ...
bobitusz 1 napja
Waffenträger: Paradox - Lootboxok
Ne csodálkozz. Ha megvan a napi küldi, akkor már ...
Shunz 1 napja
Waffenträger: Paradox - Lootboxok
Játszhatatlan, agyhalottak....
BaliSan 2 napja
Waffenträger: Paradox - Lootboxok
Least obvious WG employee
ianselot12 2 napja
[2.0] Jacktor modpack
A játék főkönyvtárában lévő mods és res_mods mappájában lévő ...
varsa 3 napja
[2.0] Aslain's ModPack Installer
Üdv mikor lesz használható mód meg magyar szinkron????????
turbi72 3 napja
A T803 lenne az ÚJ legerősebb 11-es tank? (by Tankelit)
természetes!De hogy mnden tankomat egyből 3x ammo rackezik, ez ...
okecsapogi 4 napja
Fair Play-frissítés a modok terén
"Továbbá tájékoztatunk, hogy bővítettük a tiltott modok listáját, és ...
Sammie 4 napja
[2.0] Jacktor modpack
Szia,te már nem csinálsz modot?
az.ellenséged.mert 4 napja
2024. szeptember 25. 06:50

A Littorio osztályú csatahajók: meglepően jó olasz tervezés

(11 szavazat)
Írj egy hozzászólást

A második világháborúval kapcsolatban érdeklődő közönség és a szakirodalom is általában kevés szót ejt az olasz flotta fejlesztéseiről. Ez annak ellenére van így, hogy az olasz tervezők a Littoro osztállyal a maguk módján kiváló hajókat alkottak, amik az összehasonlításban megállják a helyüket a kor legjobb csatahajóival szemben.

Írta: HZS89

Rövidebb hatósugár

Abban, hogy a Littorio osztály egységei hatékonyak voltak, valószínűleg jelentős szerepet játszott, hogy az olaszok megtehették, hogy rövidebb bevetésekre tervezzék a hajóikat. Ennek az volt az oka, hogy például az amerikai és japán csatahajókat arra kellett tervezni, hogy képesek legyenek átszelni a Csendes-óceánt, ami hatalmas távolságot jelentett. Emellett a német csatahajókat úgy tervezték, hogy képesek legyenek az Atlanti-óceánon konvojokat támadni.

Ezzel szemben az olasz csatahajókat jóval rövidebb bevetésekre tervezhették, mivel a műveleti terület a Földközi-tenger volt. Ezért míg a német Bismarck osztályú csatahajók teljesen feltöltve 7800 tonna üzemanyagot tartalmaztak, addig az olasz Littorio osztályú csatahajók mindössze 4000 tonnát. Ezt a 3800 tonnányi különbséget pedig az olasz kihasználhatták arra, hogy a hajók más képességeit erősítsék meg.

A Bismarck osztály csatahajói teljesen felöltve 51 700 tonnásak voltak. Ezzel szemben az olasz hajók esetében a vízkiszorítás teljesen feltöltve 45 752 tonna volt. Viszont amennyiben az egységek nem voltak tele üzemanyaggal, úgy a különbség jóval kisebb volt.

Az osztályhoz tartozó Roma csatahajó

Nagyon erős nehézlövegek

Az olasz csatahajók jellegzetessége volt, hogy az Európában gyártott második világháborús csatahajók közül egyértelműen a legerősebb nehézfegyverzettel rendelkeztek. Ennek az volt az oka, hogy egyrészt a nehézlövegek száma is jó volt (kilenc) másrészt az olasz 381 mm-es lövegek kezdősebessége az európai csatahajók közül a legnagyobb volt.

Ennek következtében, amennyiben a Littorio osztályt összehasonlítjuk a Bismarck osztállyal, akkor az látszik, hogy a Littorio oldalsortüzének nagyobb volt a tömege és mellette nagyobb volt a lövedékek páncélátütő-képessége. Ezt ráadásul úgy érték el, hogy mellette az olasz csatahajóknak jelentősen kisebb volt a vízkiszorítása.

Az osztály lövegtornyai

Ebben jelentős szerepet játszott, hogy mint ahogyan már említésre került, az olasz csatahajókat rövidebb bevetésekre tervezték. Az előbbieknek ugyanis az volt az ára, hogy rövidebb volt a csőélettartam és kisebb volt a lövegtornyok lőszerkészlete. Míg a legtöbb második világháborús csatahajó esetén a nehézlövegek csőélettartama 200-300 lövés körül volt, addig az olasz csatahajók esetében ez az érték 130 volt. Emellett míg egy tipikus második világháborús csatahajó esetén a nehézlövegekre csövenként 100-120 gránát jutott teljesen feltöltve, addig az olasz csatahajók esetében ez az érték 70 gránát volt csövenként.

Emelt pozíciójú nehézfegyverzet

A Littorio osztály egyik jellegzetessége és innovációja volt, hogy a teljes nehézfegyverzetével kepés volt előre, a hajó orra irányába tüzelni. Ennek az volt az oka, hogy a hátulsó lövegtorony egy megemelt állásban kapott helyt.

A tipikus második világháború csatahajók a fegyverzet egy részét a hajó felépítménye elé, míg egy további részét mögé helyezték el. Ennek következtében a felépítmény akadályozta a lövegtornyokban elhelyezett nehézfegyverzetet abban, hogy minden irányba tudjanak vele célozni.

Az olasz csatahajók esetében viszont a hajók hátsó lövegtornyát egy megemelt állásban helyezték el. Ezen ok miatt a hátsó lövegtorony képes volt ellőni a felépítmény mellett elhelyezett másodlagos fegyverzet felett. Erre akkoriban egyik más haditengerészet hajói sem voltak képesek.

Ennek következtében a Littorio-osztály hátsó lövegtornyai képesek voltak 320 fokos tartományban célozni. Így az olasz csatahajók képesek voltak a teljes tűzerejüket üldözés közben alkalmazni.

Látszik, hogy az osztály hajóinak a hátsó lövegtornya egy a főfedélzetnél magasabb állásban kapott elhelyezést.

Páncélzat

Az olasz csatahajóknak egy nagyon vastag és összetett övpáncélzata volt, ami hajó oldalát védte. A páncélzat egy külső, 70 mm vastag és egy belső 280 mm vastag acélrétegből állt. A két acélréteg közötti, 250 mm vastag rést cementhabbal töltötték ki. A cementhab egyrészt megakadályozta, hogy a víz behatoljon a rétegek közé, másrészt elnyelte a becsapódó lövedékek mozgási energiáját.

A belső acélréteg mögött további 150 mm vastag tölgyfaréteg és legbelül további 15 mm acél kapott helyet, hogy elnyelje a szétrepülő fémdarabokat. Az olaszok úgy számoltak, hogy az övpáncél képes lett volna kivédeni a hajó saját lövege által leadott lövést 16 kilométeres távolságból.

Torpedóvédelem

Egy további innovációja az olasz csatahajóknak a Pugliese-féle torpedóvédelmi-rendszer volt. Ez a rendszer jó védelmet adott az olasz csatahajóknak a torpedótalálatokkal szemben és lehetővé-tette, hogy a hajók törzse áramvonalas maradjon.

Viszont a Pugliese-rendszer mellette zabálta a belső teret és nehezen volt javítható is.

A második világháborús olasz csatahajók több torpedó-találat után is hazajutottak a flotta bázisaira, vagyis a tapasztalatok igazolták a jó tervezést.

Összegzés

Az olaszok az olasz gazdaság állapotához képest a három modern csatahajóval jelentős ütőerőre tettek szert. Ennek ellenére az olasz flotta nem tudta megnyerni a háborút.

Én személy szerint az osztályt azért tartom jó tervezésnek, mivel kisebb vízkiszorításból nagyobb tűzerőt kihozott, mint a német csatahajók. Emellett az osztály tűzereje nagyobb volt, mint a brit flotta új generációs csatahajói ellenében is és az új generációs európai csatahajók közül a brit csatahajók voltak a leglassabbak.

Amit leginkább felhoznak az osztály ellen, az az a tény, hogy a lövegek csőélettartama jelentősen kisebb volt, mint a többi korabeli csatahajónak. Ez az én véleményem szerint a tűzerő ára volt.

Ami miatt az olasz csatahajók még sem biztos, hogy a legjobb európai csathajók voltak az valószínűleg az a tény volt, hogy az olaszok le voltak maradva a radar fejlesztésében. 1941-ben a modernebb brit és német csatahajók már rendelkeztek radarral.

Emellett a franciák szintén nagyon jó tervezők voltak. A francia Richelieu-osztályú csatahajók tűzereje hasonló volt és mellett gyorsabbak is voltak az olasz csatahajóknál. Emellett az európai csatahajók közül a francia csatahajók rendelkeztek a legerősebb páncélfedélzettel, ami a nagy távolságban vívott harcban lehetett volna előnyös. Viszont a franciák szintén nem rendelkeztek radarral és a francia csatahajóknak nagyon gyenge volt a légvédelme.


Írta: HZS89

Források:

Képek:

Utoljára frissítve: 2024. szeptember 25. 06:54

NE KONTEÓZZ, NE SÍRJ! Mielőtt kommentelsz, ezt feltétlen olvasd el!

A hozzászóláshoz be kell jelentkezned.
karakter van hátra.
Hozzászólások betöltése... A hozzászólás frissítve lett 00:00.

Légy az első hozzászóló.

Téma: OFF topik

    • karnevalkupa@gmail.com profilkép
    • Dühöngő (2)
    • Erősen konteó gyanús hozzászólás, remélem...
    • Írta: karnevalkupa@gmail.com
    • 3 napja 11 órája ezelőtt

Téma: Minden egyéb WOT

    • bobitusz profilkép
    • SEGÍTSÉG! #2
    • Alapból a jobbegérgombot kell nyomva tartani.
    • Írta: bobitusz
    • 4 napja 22 órája ezelőtt
    • RockyRuciano profilkép
    • Csehszlovák harckocsik
    • Ah, a Skoda T27-hoz hasonlítani a régi TVP...
    • Írta: RockyRuciano
    • 1 hete 22 órája ezelőtt
    • green.rebeca profilkép
    • Bónuszkódok
    • sziasztok. kérlek valaki írja alá nekem a...
    • Írta: green.rebeca
    • 1 hete 2 napja ezelőtt
    • Mikroby profilkép
    • Csak egy kérdés (2)
    • Nvidia +1. Nekem is ezt csinálja, ha nem tiltom le
    • Írta: Mikroby
    • 1 hete 5 napja ezelőtt
    • perretz profilkép
    • Adminok figyelmébe (2)
    • Bármikor le lehet mondani, az időszakának...
    • Írta: perretz
    • 2 hete 11 órája ezelőtt
    • dobilaci profilkép
    • Olasz harckocsik
    • Pont ma gunmarkoltam le a Progetto 66-ot,...
    • Írta: dobilaci
    • 1 hónapja 3 hete ezelőtt

© 2025 WOTINFO. Minden jog fenntartva.