Nem akartalak megsérteni, kicsit összezavart a két elemzés, a teljes komment a másik elemzésre vonatkozik...

Egy 2017 márciusi nyeremény maraton keretében - amikor is 15 napi küldetést kellett sikeresen végrehajtani - lehetett megnyerni ezt a tankot. Hozzászoktunk, hogy az ajándék tankok kevés értéket képviselnek. A T25 Pilot Number 1 talán az a kivétel, ami erősíti a szabályt. A T25 Pilot Number 1 prémium tanknak minősül, tehát jó a kredithozama, illetve legénységi képzésre is kiválóan alkalmas. Az MM beosztása normál, tehát nem könnyített, így érzésem szerint minden második csatában találkozik 10-es tankokkal.
1944-ben az USA hadereje fejlesztéseket kezdett, hogy a „Tigris-fóbiájukat” leküzdjék, mivel az M4 Sherman-ek csak nagy áldozatok árán tudták leküzdeni a Tigriseket. A T23-ra építkezve, annak 75 mm-es ágyúját lecserélték egy 90 mm-es páncéltörő lövegre, így jött létre a T25 Pilot. Érdekessége volt a tanknak, hogy 3 előremeneti hagyományos sebességfokozata mellett, 1 elektromos hátrameneti fokozata volt. Kétfajta felfüggesztést is teszteltek, a T25 vízszintes spirál rugós felfüggesztést kapott (HVSS), míg a nehezebb és vastagabb páncéllal ellátott T26 volt a torziós rudas felfüggesztéses változat. Később ezt használata a M26 Pershing is. Végül az USA hadvezetése a T25-tel egy időben fejlesztés alatt lévő T26E3, az M26 Pershing mellett tette le a voksot, jobb páncélozottsága miatt, illetve féltek az elektromos hátrameneti fokozat harctéri alkalmazásától. A projektet törölték, az 1944 január és május között elkészült 40 db T25 és T25E1-et sosem vetették be. Az első 20 db M26 Pershing 1945 januárjában érkezett meg a frontra, és összesen 200 db-ot állítottak hadrendbe a háború végéig.
T25 Pilot 1 belseje
És akkor nézzük is mit kaptunk a küldetés teljesítéséért.
Maga a páncélzata nem a legizmosabb darab, akár két osztállyal lejjebb is találhatunk ennél jobb értékeket, inkább amolyan light tankosnak mondanám. A test páncéljáról szinte senki nem fog pattanni, mivel az szemből 76 mm-es, és a döntöttség miatti effektív értéke is csak 95 mm-nek felel meg. Oldalról 50 mm-es, míg hátulról 38 mm-es védettséggel rendelkezünk, ezekre nem is vesztegetnék több szót.
A torony páncélzatnál - ha szigorúan csak a számokat nézzük - sem látunk semmi biztatót a maga 76/63/63 mm-es értékeivel. Na de most jön a csavar a dologban. Szinte az egész torony elejét egy masszív lövegpajzs takarja a maga 203 mm-es értékével, ami ráadásul még le is van kerekítve, így a felső részen a páncélozottsági érték eléri a 330 mm-t!
Ez az érték, és ha hozzáadjuk a hagyományosan jó amerikai csőlehajlást (ami -10 fok), nagyon jó domb harcost alkot a tankból. Saját tierjében ha jól ki tudjuk használni ezeket az adottságokat, akkor a toronyról szinte mindenki pattogni fog, de nagyobb szintű ellenfeleknek is okozhatunk meglepetést vele. A HEAT lövedéket nyeli mint kacsa a nokedlit, de a 210 mm feletti átütésű tankok már könnyebben át tudják ütni, ha nem a legömbölyített részt találják el. A második lenti videó jó példa a hegyes vidéki páncélhasználatra. A tornyon ugyan van két kupola is melyek csak 40 mm-esek, de azok nem annyira nagyok hogy könnyen be lehessen lőni őket.
Sajnos eléggé lőszerrekesz érzékeny a tank, ezért ha módunk van rá, a javítócsomagot a lehető legtovább tartogassuk, bár a 9.18-as patch érkezésével, használat után ez is újra fog töltődni bizonyos idő után. A torony forgási sebessége 47 fokos, ami szerintem teljesen rendben van.
Látótávja 390 méter szemben a Pershing 400 méterével, de ez nem akkora eltérés. A tűz esélye 20%, ami viszonylag magas érték, így az automata tűzoltó és a legénységnél a biztonságos elhelyezés skill jól jön.
Mint minden prémium tanknál itt sem kell fejlesztésekkel bajlódnunk.
A felfüggesztéssel kapunk egy másodpercenként 45 fokos fordulásra képes lánctalpat, ami 6 fokkal jobb érték mint Pershing-é (annak 39 fok). Különösebben nem nevezném láncolódásra hajlamosnak a tankot, olyan átlagosat nyújt e téren.
A tankhoz jár egy 530 LE-s motor, ami előre 55 km/h-s sebességet tesz lehetővé, míg a tolatáshoz 20 km/h-t biztosít. Előremeneti sebességben 7 km/h-val haladja meg a normál amerikai rokont. Gyorsulása egész jó, köszönhetően jó talajellenállási értékeinek és könnyű súlyának. A motor ereje sík terepen megfelelő, viszont hiába a jó ellenállási értékek, ha a hegymenethez a motor ereje már kevés.
A lánctalp talajellenállási értékei egészen kiválóak, hasonlítsuk össze a Pershing-gel illetve egy 8-as light tankkal, a WZ-132-vel:
T25 Pilot | M26 Pershing | WZ-132 | |
---|---|---|---|
Kemény talaj | 0,48 | 1,05 | 0,48 |
Közepes talaj | 0,67 | 1,25 | 0,58 |
Puha talaj | 1,47 | 2,1 | 1,25 |
Összegezve, a lánctalp és a motor kombójával kapott jellemzők már-már lightos mobilitást kölcsönöznek a tanknak.
Most arra gondoltok, hogy elérkeztünk a fekete leveshez, a jó lövegpajzs és a jó mobilitás után. Meg kell nyugtassak mindenkit, ez is egészen használható a tankon. Alapból tehát mindenféle plusz dolgok nélkül is nagyon jó célzási idővel rendelkezik, ami 1,92 mp, és 0,35 m-es pontossággal, amit BIA+Venti+Töltésgyorsító kombinációval 1,88 mp-re és 0,33 m-es pontosságra tudjuk leszorítani. Hasonlítsuk össze az alapadatokat a fejlesztett M26 Pershing-gel, és a 32 euróért beszerezhető M46 Patton KR-rel:
T25 Pilot | M26 Pershing | M46 Patton KR | |
---|---|---|---|
Átütés (AP/APCR/HE) | 192/243/45 mm | 190/268/45 mm | 192/243/45 mm |
DPM | 1925/1925/2567 HP/perc | 1831/1831/2441 HP/perc | 1853/1853/2471 HP/perc |
Sebzés | 240/240/320 HP | 240/240/320 HP | 240/240/320 HP |
Lövedék sebesség | 853/1021/823 m/s | 975/1219/975 m/s | 853/1021/823 m/s |
ROF | 8,02 lövés/perc | 7,86 lövés/perc | 7,72 lövés/perc |
Töltési idő | 7,48 mp | 7,63 mp | 7,77 mp |
Pontosság | 0,35 m/100m | 0,35 m/100m | 0,36 m/100m |
Célzási idő | 1,92 mp | 2,21 mp | 2,4 mp |
Ágyú vertikális kitéríthetőség | -10/+20 fok | -10/+20 fok | -10/+20 fok |
Lőszer kapacitás | 50 db | 70 db | 70 db |
A táblázatból nagyon jól kitűnik, hogy a Pilot ágyújának nincs oka szégyenkezésre, mivel csak három dologban rosszabb mint az M26, ami a lövedéksebesség, a lőszermennyiség, illetve az APCR átütése. Sajnos az a +25 mm átütés a tízes tankok ellen már viszont sokat jelent. Talán kárpótol minket ezért a jobb DPM, illetve a lényegesen jobb célzási idő. Összességében talán a Pilot-nak van a három testvér közül a legjobb ágyúja.
Amennyiben a BIA+Venti+Célzásgyorsító kombót használjuk, akkor a DPM-ünk 2258 HP-ra nő percenként, miközben 6,38 mp-re csökkentjük a töltési időt, így 9,41 lövést tudunk leadni percenként. Ha ehhez a kombinációhoz hozzáadjuk még az optikát is akkor a látótávunk 447 méterre növekszik, és ezzel kiválóan alkalmasak leszünk a saját magunknak történő spottolásra is.
Értékei nem a legjobbak, saját tierjében a medek között az utolsó 5 közé tartozik. Álcája szinte megegyezik az FV4202 (P) álcájával, de jobb mint az M26-é.
A tank sebességéből adódóan kiválóan alkalmas a gyors pozíció foglalásra. Top tierként hegyekkel tarkított pályákon nyugodtan tolhatjuk a frontot vele, itt ki tudjuk használni a torony páncélozottságát és az ágyúsüllyedésünket.
Lapos pályákon inkább a második vonalat javasolnám a gyenge test páncél miatt. Kövessük a könnyű tankokat látótávunk széléről és onnan próbáljunk segíteni a csapatnak. Amennyiben nincs könnyű tank csapatunkban, a felderítő szerepkört is átvállalhatjuk magunkra.
Low tierként szorítkozzunk a támogató szerepre, főleg a csata elején, és ne álljunk le egy Maus-zal 1v1 harcot folytatni. Az ilyen csatákban főleg az ellenfél láncon tartásával tudjuk segíteni a csapatot. A végjátékban már bátrabban mehetünk előre, főleg ha sok HP-t tartalékoltunk magunknak, és igyekezzünk a nehezebb vasakat hátulról csipegetni. Egy 3 fős T25 Pilot szakasz szép dolgokat tud alkotni okos játékkal, még tier 10-ben is.
Bár a töltőt sokszor ellövik, és néha a vezetőt is, mégis elégnek érzem a kis elsősegélycsomagot.
Mivel hajlamos a lőszerrekesz sérülésre, ezért fontos a javító skill minél több tagra, hogy a láncot ne javítókészlettel kelljen felrakni ha nem muszáj:
A vbbadict szerint a nyolcas medek között bevétel szempontjából a 7. helyen áll, ami nem rossz egy ingyen szerzett tanktól. Ehhez azonban sebeznünk is kell. Ha nem sok drágább lőszert használunk, akkor simán elérhetünk 60-90k nettót is vele. Ezt jól példázza a saját videóm is, ahol az összes prém lőszert ellőttem (feleslegesen), mégis 57k nettó volt a bevétel.
A targetdamage oldal nem jeleníti meg a T25 Pilot értéket, de tapasztalatom szerint az M26 Pershing értékeivel nagyjából megegyeznek.
Amennyiben lesz még alkalom megszerezni, bátran vágjatok bele, mert az egyik legjobb nyeremény tanknak tartom.
Az első videóban átlagos csatákat láthattok, de a bevezető kép ne tévesszen meg senki sem, mert lehet hogy videót tudok csinálni, de számolni már nem :) az csak 7000 kombinált! A második videó pedig a lövegpajzs erejét mutatja meg.
Az elemzést írta: Bodzy
NE KONTEÓZZ, NE SÍRJ! Mielőtt kommentelsz, ezt feltétlen olvasd el!