Miután bizonyossá vált, hogy az első érkező magyar harckocsik a Toldi III és a Turán III egyik korai változata lesz, hozzá is láttam a WG által kért adatok összegyűjtéséhez, illetve az ő adataik ellenőrzéséhez. Ekkor még 2014 vége felé jártunk és a tervek szerint - mint ahogy azt az előző részben olvashattátok - ekkor még a közös európai ágon belül érkeztek volna.
Folytatva az előző részek gondolatmenetét, az utolsó lehetséges, reális opció a magyar tankok bekerülésére, hogy kifejleszthető járművek helyett csak megvásárolható prémium tankokként játszhatunk majd velük. Így kiküszöbölhetőek az eddig minden tervet dugába döntő legénységgel kapcsolatos problémák és a tier 10-es jelölt hiánya is.
Egy másik, többek által is felvetett ötlet volt, hogy akkor ha „muszáj” magyar vonatkozású tier 10-est felmutatni ahhoz, hogy a játékba bekerülhessenek a magyar harckocsik, akkor ez talán megoldható lenne háború utáni magyar fejlesztésekkel, vagy a Magyar Királyi Honvédség és a Magyar Néphadsereg kötelékében szolgált külföldi, német vagy szovjet harckocsik bevonásával!
Sokatokban felmerülhetett már a kérdés, hogy hát Magyarország harcolt a II. Világháborúban magyar gyártmányú páncélosokkal, ott volt például a Toldi, a Turán, a Zrínyi meg a Tas, miért nem kapunk belőlük egy teljes vagy részleges magyar ágat a World of Tanks-ba? Miért kapunk akkor csak két német prémium tankot? Hogy is van ez?
Ezekre a kérdésekre a válasz... hát... finoman szólva bonyolult, de essünk neki.
Karika vagyok, történészhallgató, a Wargaming.net egyik önkéntes segítője/tanácsadója és ebben a most induló kis cikksorozatban szeretném Nektek bemutatni, hogy hogyan is jöttek létre és kerülnek majd be a közeljövőben a World of Tanks játékba az első magyar fejlesztésű, II. Világháborús harckocsik.