Keresési eredmény: szuperteszt

Friss képek érkeztek a IX-es szovjet heavyről, előzetes paramétereit itt találjátok.

o4.jpg

o1.jpg

o2.jpg

o3.jpg

o5.jpg

[Első körös módosítások] Az AMX 30B első körös statisztikáit változatlanul hagytuk, azaz úgy ahogy van átkerül a teszt második szakaszába.

A WOT Express információ szerint még a következő tankokon hajtottak végre valamilyen módosítást:

• Type 61 (IX), STA-1 (VIII), STA-2 (VIII prem), Leopard Prototyp A (IX), Indien Panzer (VIII), Panzer 58 (VIII prem)

[Első körös módosítások] Jelenleg a japánok X-es medje, az STB-1, egy általános tanknak mondható, ami középtávokon igen jól érzi magát, de nélkülöz mindent, ami egyedi stílust adna neki. A pneumatikus felfüggesztés hozzáadásával, valamint a statisztikák jelentős javításával egy az ellenfél számára félelmetes, rövid-középtávon igazán hatékony tankot szeretnénk létrehozni.

A pneumatikus felfüggesztés mechanizmusának köszönhetően a japánok képesek lesznek a tank test bebillentésére, így megnövelve ágyújuk süllyedési szögét. A felfüggesztés automatikus kapcsol majd be - akárcsak az új svéd közepeseknél -, az ágyú süllyedése így összességében -10°-ról -12°-ra nő. Az új mechanizmus miatt, a dönthetőség 50-50 arányban oszlik majd el az ágyú és a test között (6°/6°).

[Első körös módosítások] A Leopard 1-et a kezdetektől fogva egy olyan mobilis mesterlövésznek képzelték el, ami képes gyorsan reagálni a harc dinamikájára és úgy tudja támogatni szövetségeseit, hogy közben távol marad az ellenségtől. Egy jó mesterlövésznek jó ágyúra van szüksége, ezért erre a pontra fókuszáltak elsősorban. A zárt tesztek során a paraméterek széles skáláját erősítették, beleértve a pontosságot, a stabilizációt, az átütést és a torkolati sebességet.

A Leo 1 alap lőszere továbbra is APCR lesz, ami 1480 m/s-os sebességgel fog repülni. A tesztek során arra jutottak, hogy ezen lőszer típus megtartása a legjobb választás a tank szerepköréhez. Az új speciális lőszer továbbra is APCR lesz (mint már korábban jeleztük), azonban az átütését még tovább javítjuk (egészen 323 mm-re), míg torkolati sebessége a játék egyik legjobb értékét kapja meg, 1613 m/s-ot. A 0,29-es pontossággal pedig a Leopard 1 a legpontosabb lövésszé válik a tier X-es közepes tankok között. Ha minden jól megy tehát, a Leo 1 tulajok két APCR közül választhatnak majd, melyek átütése ráadásul nagyobb lőtávolságokon is megmarad majd.

Megérkezett az Object 777 Version 2 szovjet IX-es (nem kifejleszthető) nehéz tank a zárt tesztre. Az 50 km/h-s végsebesség és a 18 lóerő tonnánként inkább egy med-heavy hibridre utal, de nézzük a részletes paramétereket:

Megérkezett az új német VIII-as prémium nehéz tank a zárt tesztre:

A 2019-es év során átvizsgálják a különböző járművek karakterisztikáit a játékban, próbálva megtalálni az egymáshoz viszonyított optimális egyensúlyt. Ez egy átfogó folyamat, és gondosan mérlegelnek minden visszajelzést annak érdekében, jobban megértsék, milyen irányba kell tovább haladniuk. A végső cél az, hogy minden jármű versenyképes legyen a csatatéren, de mindezt úgy, hogy az egyes tankok megtartsák egyedi jellemzőiket.

Az FV1066 Senlac személyében megérkezett az első VIII-as brit könnyű tank is a zárt tesztre.

• Hátul elhelyezkedő torony, lekerekített formák, 65/23 km-hs végsebesség.
• Jó alap átütés (183 mm) és célzási idő (1,8 s), amihez kellő stabilizáció is párosul, de 0,42-es pontossága nem ad majd alkalmat a sniperkedésre.
• 1020 m/s-os torkolati sebességű 280-at sebző 90 mm-es átütésű HE lőszerével terrorizálhatja majd a vékonyabb ellenfeleit.

Játékstílusa hasonlít majd a HWK 30-éra. A csaták elején hatékony aktív felderítést végezhet, feltéve ha nincs nála gyorsabb tank a csapatban. A csaták végén már lehetünk majd vele kisit agresszívabbak is, már ha az ellen könnyű tankjai már visszamentek a garázsba. Részletek paraméterek:

Elindult az 1.5-ös verzió első nyilvános teszt szervere. Telepítéséhez töltsétek le a teszt klienst (győződjetek meg róla, hogy másik mappába telepítitek mint ahol az éles játék van!).

A hányattatott sorsú térkép mérete 1000x1000 méteres lett és el lett forgatva 45°-kal is, ha minden igaz akkor már így fogjuk megkapni a következő verzióban.

Mindkét japán nehéz tank top ágyújának (14 és 15 cm) statisztikái módosítva lettek. A Type 4 AP lőszerének átütése 249-ről 252 mm-re, míg a speciális lőszeré 282-ről 290 mm-re nőtt. A 15 cm-es "HE ágyú" változásai jóval erősebbek. Az alap HE lőszerének sebzése 1100-ről 900 HP-ra csökkent, a speciális lőszer típusa HE-ről HESH-re váltott, minek következtében átütése 192 mm-re nőtt, sebzése viszont 1400-ról 750-re csökkent.

Mindezek mellett a japán nehezek mobilisabbá is váltak, előre +4, hátra +3 km/h-t kaptak, valamint +3 fokot is hozzácsaptak a fordulási sebességükhöz. Továbbá, a motor fajlagos teljesítménye is javult, illetve az ágyúk mozgás és fordulás közbeni szórása is csökkent.

Az FV 4005 legtöbb módosítása az alvázát érinti. Végsebessége 35-ről 32 km/h-ra, tolatási sebessége pedig 12-ről 8 km/h-ra csökkent. A motor ugyanúgy gyengítve lett, 950-ről 850 LE-re, ahogy a tank fordulási sebessége is meg lett vágva, 30-ről 26 °/s-re. Az ágyú kevésbé lesz pontos, 0,38 helyett 0,42 métert szórhat majd 100 méteren, ahogy a célzási idő is megnőtt 3-ról 3,75 s-re.

Mint mindig, a fenti értékek a tesztek eredményeitől függően változhatnak majd még.

Új tier III-as szovjet könnyű tank érkezik a szupertesztre. Gyorsaság és dinamizmus jellemzi, létrehozásának fő célja a felderítési feladatok ellátása volt. 60 km/h-s végsebessége mellé 320 méteres látótáv és egy 45 mm-es ágyú tartozik, mely képes bármit átütni saját tierjében.

Megérkeztek a IX-es svéd közepes tank már részletesnek mondható paraméterei:

Tiger II (H)

Előző paraméterek

• Életerő: 1500 HP (régi: 1400 HP)

Emil 1951

Előző paraméterek

• Motor teljesítmény: 440 LE (régi. 400 LE)
• Végsebesség: 45/16 km/h (régi: 50/16 km/h)
• Fordulási sebesség: 28°/s (régi: 30°/s)
• Ágyú - 10,5 cm LVKAN L/67:
  • Tár betöltési idő: 25,45 s
  • Pontosság: 0,384 m/100m (régi: 0,36)
  • Célzási idő: 2,88 s (régi: 2,4)
  • DPM: 2093 HP/perc (régi: 1777)