A járművek személyesen is megtekinthetőek a hétvégén a Honvédelem Napja alkalmából rendezett haditechnikai bemutatón Budaörsön, a képre klikkelve elolvashatjátok a részletes beszámolót:

Kép forrása: portfolio.hu

• A Magyar Honvédség harckocsi vásárlása
• Leopard 2A4 vs A7
• Újabb harckocsi vásárlás a Magyar Honvédségnél

A tank adatlapja

Elindult az 1.5.1-es verzió első nyilvános teszt szervere. Telepítéséhez töltsétek le a teszt klienst (győződjetek meg róla, hogy másik mappába telepítitek mint ahol az éles játék van!). Újítások, változások listája a cikkben:

Ma hajnalban újabb javítócsomag érkezett, melynek pontos tartalma a következő:

• Javítva a hiba, mikor néhány szövetséges jármű modellje nem megfelelően jelent meg Frontline módban.
• Javítva a hiba, mikor az interfész az új testreszabási elemek típusának számát jelezte ki az elemek száma helyett.
• A Conqueror GC lövedékének röppályája vissza lett állítva az 1.4.1-es állapotra.

"Nos, ha az ember francia nehéz tankról hall, akkor rögtön a papír páncélzat jut eszébe, hiszen inkább volt jellemző a jó mobilitás és a nagyszerű ágyú-karakterisztika ezekre a gépekre. A következő jármű azonban rácáfol erre a sztereotípiára és végre kapunk egy olyan tankot, amivel lehet játszani a tipikus heavy stílust, és pofátlanul beleállhatunk még az olyan szörnyetegek arcába is, mint az IS-3 és társai. Lássuk is mit tartogat számunkra az AMX M4 mle. 49:" A tank teljes elemzése.

"Az IS-1 és az IS-2 elődjei a KV-1 és a KV-13 harckocsik voltak. A cseljabinszki gyár 1942 decemberében "leporolta" a KV-13 projektet, és két új kísérleti járművet épített. Az egyik tankot 76,2 mm-es ágyúval fegyverezték fel - ez lett az IS-1, a másikat pedig 122 mm-es U-11-es harckocsi löveggel (IS-2)." A tank teljes elemzése.

Ha minden jól megy, holnap indul az 1.5.1-es verzió nyilvános teszt szervere. A teszt kliens telepítője innen tölthető le.

"A tank a Chrysler Corporation projektje, amit 1946 nyarán fejlesztettek. A jármű tervezésekor számos, az amerikai tankfejlesztésre nem jellemző megoldást használtak fel. Ilyenek a Chrysler K elöl elhelyezett váltója és motorja, valamint a fegyverzet elhelyezése a páncélzat hátsó részén. Emellett a teljes legénység a toronyban(!) kapott helyet. Ez az első amerikai projekt, melyben a vezetőt a toronyba helyezték volna el. Anyagi korlátok miatt a hadsereg végül nem támogatta a projektet." A tank teljes elemzése.