Történelmi háttér

A lánctalpas Kalasnyikov

A T-54 egy legenda. Egy harckocsiból sem készült ekkora darabszám a II. Világháború óta és egy tank sem rendelkezik ilyen nagy szolgálati idővel, mint a T-54 különböző variánsai. Az 1945-ös prototípus megjelenése óta több mint 84.000 darabot gyártottak le az összesen 200 féle változatából. Számos országban a mai napig használják, és valószínűleg hadrendben marad még a 2020-as években is. A vietnami hadseregnél például még mindig több mint 900 darab teljesít szolgálatot. A kínai másolat a Type 59 Laosz, Kambodzsa és Észak-Koreában is hadrendben áll.

A II. Világháború vége felé nyilvánvalóvá vált a szovjet tervezők számára, hogy ez egyetlen járható út a tűzerő növelése. Ez vezetett az első prototípus megszületéséhez, amely nem volt más, mint a T-44/100. Az 1945 februárjára elkészült mintapéldány még nagyban hasonlított a T-44-re, de jobb páncélzattal és az új V-54 12 hengeres dízel motorral bocsájtották próbára. Összességében a tesztek elégtelennek bizonyultak és 1945 júniusában létrehozták a második prototípust, az Object-137-et, a T-54 mod1 prototype-ot. Ezen kétféle 100 mm-es löveget teszteltek, a D10T-t és az LB-1-et. A torony páncélzatát elöl 200 mm-re, míg oldal 125-160 mm-re növelték. Lövege a legnagyobbnak számított a közepes tankoknál egészen 1958-ig, amikor is a brit Centurion a 105 mm-es lövegével letaszította a képzeletbeli dobogó első helyéről.

Korai típusok

A T-54-1 az első öntött torony, még mindig emlékeztet a T-44-re.

A model 1948-ban indult sorozatgyártásban, mely első szériájából a T-54-1-ből közel 1500 darabot gyártottak. Az első széria tapasztalatai alapján már 1949-ben fejlesztéseket hajtottak végre, lecserélték a T-44-től örökölt tornyot, és korszerűbb hajtásláncot is kapott. Ezek lettek a T-54-2-es variánsok, melyekből több mint 1200 darab épült meg. 1951-ben ismét korszerűsítették a harckocsit, melynél az elektromos készülékeket por védelemmel, magát a tankot pedig TDA füstképző rendszerrel látták el.

Késői típusok

T-54A (1955-1957)

1955-re a harckocsit felszerelték a „Gorizont” fegyver stabilizátorral és a D-10TG löveggel, így lehetségessé vált a menet közbeni tüzelés. A sofőrt ellátták éjjellátó periszkóppal és a hozzákapcsolódó IR fényszóróval. Lengyelországban ebből a verzióból 2855 darabot gyártottak 1956 és 1965 között, míg Csehszlovákiában a ZTM Martinnál nagyjából 2500 készült el ugyanebben az időszakban.

T-54B (1957-1959)

Az 1957-ben termelésbe állított T-54B már a D-10T2S huzagolt löveggel és a STP-2 „Tsyklon” stabilizátorral látták el. 1959 áprilisában a L-2 „LUNA” infravörös reflektorral is felszerelték a TPN-1-22-11 éjszakai célzó berendezéssel együtt. Ezekkel a kiegészítéssekkel együtt ez lett az első teljes értékű éjszaka is bevethető szovjet harci eszköz.

T-54M (1954)

Az utolsó módosításokat már 1954-ben elkezdték tesztelni Object 139 néven. Itt próbálták ki először a D-54TS 100 mm-es simacsövű löveget, és az új „Raduga” stabilizáló rendszert is.

1956 novemberében a Lenin körúton

Változatok

OT-54: Az 1952-ben létrehozott változatnál beszerelték az ATO-1 elnevezésű lángszóró egységet, amely 460 literes tartállyal rendelkezett és 160 méterre volt képes a lángot kilőni.

T-54K: Ez egy parancsnoki változat volt, amely két nagy hatótávolságú rádióval rendelkezett.

ZSU-57: Ez a lengyel változat, melynek alvázára, egy kettős légvédelmi ágyút szereltek az eredeti torony helyére.

Az első gyártású T-54-esek kivételével a többiben rendszeresítve volt a tömegpusztító fegyverek elleni ABV védelmi rendszer.

Az utód T-55 lett az a tank, amely tulajdonképpen az összes T-54 korábbi frissítéseit tartalmazta. A T-54 AM verzió az akkori magyar hadseregben is rendszeresítve volt. Ezekben már fél-automata tűzvezető rendszer is helyet kapott. A legutolsó szériák már alkalmasak voltak a lövegcsőből irányított páncéltörő rakéták kilövésére is.

A VT55A egy magyar fejlesztés, a tűzoltó harckocsi, amelyre két MÍG-21 vadászrepülő sugárhajtóművét szerelték fel, ami így vízpermetet juttatott a tűzre, s így oltotta el például az olajkutak tüzét is.

T-54 a harctereken

Az ötvenes években azért már kitűnt a régi iskola – mely szerint a vastag páncél jobb – hátránya. A koreai háborúban sokszor maradtak alul az M41 Walker Bulldog-okkal folytatott harcokban. Az észak-vietnámi haderő által 1968-ban a Tet-hadműveletben használt T-54B harckocsik a mai napig használatban vannak, nagyjából 900-as darabszámban.

A Közel-Keleten, mind az 1967-es hat napos háborúban mind az 1973-as jom kippuri háborúban alul maradtak az Izraeli Centurion és M48-as harckocsikkal szemben. Ezen két hadművelet alatt az izraeli hadsereg több mint 1000 T-54/55 variánst zsákmányolt, amelyekben az orosz dízel motort a General Motors által gyártottal cserélték le és úgy alkalmazták őket a saját hadseregükben. A típus a balkáni hadszíntéren is teljesített szolgálatot. Utoljára a líbiai polgárháborúban vettek részt harci eseményben.

Köszönet Bodzy-nak a részletes történelmi blokkért!

Paraméterek

Ágyú

Ez a legnagyobb dilemma a tank esetén, mert két top cső is rászerelhető a tankra, ráadásul mindegyikhez ugyanannyi XP és kredit kell, továbbá nem egymásból kell kifejleszteni őket, így sok játékos esetében teljes a bizonytalanság, hogy mégis melyik löveggel érdemes használni a tankot.

Mind a két löveg 100 mm-es, egyik a D-54, a másik pedig a D-10T2S. Ahelyett, hogy külön-külön leírnám a tulajdonságokat, inkább táblázatba foglalom azokat és melléteszek néhány másik tankot is, csak az összehasonlítás kedvéért:

A táblázathoz annyi kiegészítés, hogy az 1.0.2-es verzióban az Object 430 version II a D-54 ágyú helyett kapta meg a D-54U löveget.

Visszatérve, a táblázatból látszik, hogy a D-54 a töltési időt – és ebből következően a DPM-et – leszámítva mindenben jobb, mint a D-10T2S. Akkor mégis melyik löveget célszerű használni? A kérdésre én sem tudtam válaszolni, ezért mindkettőt kipróbáltam. Saját tapasztalataim alapján hiába pontosabb, szűkül gyorsabban és jobb az alapátütése a D-54-esnek, mivel a legalacsonyabb a DPM-e a többi löveghez képest, ezért vagy lemaradtam sok esetben a sebzésről, vagy 1v1 szitut nem tudtam lehozni, mert az ellenfélnek magasabb volt ez a paramétere. Ezért az elemzést a továbbiakban a D-10T2S nevű löveggel folytatom, mert véleményem szerint az teszi a T-54-et félelmetes harckocsivá.

Szóval a löveg 201/330/50 átütésre és 320/320/420 sebzés kiosztására képes, a lőszerek AP/HEAT/HE. Ebből következően valamennyi lőszer elég lassan repül, sebességük mindössze 895 m/s. A tankba 50 lőszer fér. Nem igazán szeretem a prémiumlőszert használni (ezt korábbi elemzéseimben is látni lehet), de ez a tank sajnos nagyon sok esetben rákényszerül. Én 26/22/2 felállást használok. Nem egyszer láttam már videót olyan felállásban, hogy 46-48 HEAT, többi repesz, de ezt erősen túlzásnak érzem, és a fullgold felállást el is ítélem.

Miért mondom azt, hogy sok prémiumlőszer kell bele? Nos, tier 7-es tankokra bőven elegendő a 201-es átütés, ahogy a szuperheavyk frontját leszámítva a tier 8-asokra is. Tier 9-től már érdekes a helyzet, mert sok heavy, illetve néhány közepes frontját nem lehet belőni 201-es átütéssel, legfeljebb a hasát, ha nincs beforgatva. Viszont tier 10-ben már van sok olyan szuperheavy, amit szemből képtelenség 201-gyel sebezni, sokszor még hátulról sem lehet, csak oldalról. Úgyhogy tetszik, nem tetszik, sok prémiumlőszer kell bele, ha az ember nem szeretne mindenkinek acélfalat csinálni.

A löveget -6 fokban (hátrafelé -2 fokban) képes csak lehajtani, míg emelni 20 fokban képes, szemben a másik ágyú -5 fokos gundep-jével. Ez az érték is tipikus oroszos, köszönhetően a lapos kialakításnak.

A DPM 100%-os legénységgel 2705, amit töltésgyorsítóval és szellőzéssel 3074-ig lehet növelni. BIA esetén 3142, pótkajával pedig félelmetes 3278 HP elméleti sebzést oszthatunk ki percenként. Ez utóbbi esetben 5,86 az újratöltési idő, ami igencsak gyorstüzelővé teszi a tankot.

A löveg ugyebár papíron 0,39-es pontossággal bír. Ez 100%-os legénységgel, ventivel 0,37-re javul, míg BIA esetén ez az érték 0,36, pótkajával pedig 0,34. Ez már egész jó kis érték. De a 100%-os legénységgel 0,37-es pontosság is egész jónak érződik, jobbnak, mint általában. Hiába, szovjet harckocsiról van szó. (Persze ne egy E 50-et képzeljünk el, a légy tökét nem fogjuk vele eltalálni 200 m-ről.) Menet közbeni szórásai is rendben vannak, kb. az E 50-hez hasonlóak a mozgás közbeni értékei. Szóval menet közben is nyugodtan lövöldözzünk, főleg ha a delikvens egyenes vonalban halad, mert a ROF-nak köszönhetően nem leszünk bajban akkor sem, ha elvétjük a célt.

Torony

A torony 240/180/65 mm páncélzattal van ellátva. Ez önmagában is szép értéknek minősül, de a torony ráadásul szépen le is van kerekítve, minek köszönhetően legtöbb része autópattanó területnek minősül, de van két viszonylag lapos kupola, amik 70-200 mm védettséggel vannak ellátva (legtöbb részén 140-150 mm a védelem). Ezeket közelharcban könnyű ellőni, ezért két lövés között mindig mozgassuk a tankot lehetőleg kiszámíthatatlanul, hogy hátha pattanó részt talál el az ellenfél. Az ágyú fölött a torony teteje 65-70 mm, de nagyon apró az a rész, ezért a legtöbben általában a kupolára céloznak – nem véletlenül.

A tanknak 390 méter a látótávja, ami az alsóbb mezőnybe elég társai között (380-410 m). Én szeretem a tankjaimat távcsővel használni, így 429 méter a látótáv BIA, venti és pótkaja nélkül. Periszkóp szerintem felesleges rá, ez nem camper tank. A torony 46 fokot fordul másodpercenként, aminek köszönhetően flankelés esetén könnyen az ellenfél után tudunk fordulni. Ennél egyedül a T-55A-nak van jobb értéke a medek közül. Ha a lightokat is nézzük, akkor az értéke megegyezik a T49-ével, és megveri a WZ-132A torony forgási sebességét.

Felépítmény

120/80/45 mm páncélzattal van ellátva a tank teste. Nem tűnik soknak, de a felső lemez 205-210 mm körül van, míg az alsó kb. 200 mm. Ha beforgatjuk, akkor a felső lemeznek 215-220 mm körül van az effektív értéke, az alsónak pedig 210-220 mm között. Tehát az a vicces helyzet áll elő, hogy a tank sima lőszerrel nem képes saját magát beütni az RNG segítsége nélkül. A viszonylag vastag oldalpáncél lehetővé teszi, hogy nyugodtan sidescrape-eljünk, nem fognak minket beütni, ha nem forgatjuk túl a tankot.

Az álcaértéke 15,59/11,69/3,43%. Ennél csak négy tanknak jobb az álcája tierjében: Bat 25t AP, Object 430 version II, Object 430 és a Standard B. Tehát használható az érték, ami minimális festéssel, esetleg álca skillel felkúszik egészen 31,23/24,17/6,87%-ra, és a BIA, venti, pótkaja, stb. még erre is rárakódik. Szóval ha nincs más lehetőség, második sorból szépen lehet vele lövöldözni, nem könnyen fognak észrevenni.

Felfüggesztés

Az alap lánc elbír minden modult és felszerelést, tehát ráérünk utolsónak kifejleszteni. Hiába, szovjet jármű.

A fejlett talp 48 fokban képes fordulni, ez jó érték, a legtöbb tier 9-es mednél gyorsabban tudunk megfordulni. A talajellenállás 0,96/1,05/2,11, ami azért már nem acélos érték, a puha talaj nagyon vissza tudja fogni a tankot. Kis körben is meg tudunk fordulni, ennek hála a ránk rontó tankokat le tudjuk követni.

Motor

A top motor a V-14 nevezetű 700 lóerős gépecske. Ennek hála mozog a tank olyan remekül, felszerelés nélkül 20 LE/t a fajlagos teljesítmény. A védelméhez képest nagyon mobilis a tank, ennél jobb LE/t-val már csak a papír tankok (Skoda T50, Bat 25t AP, AMX 30, Standard B, Leopard PTA) rendelkeznek. A gyulladásnak 12% az esélye, és valóban elég ritkán kap lángra a motorja, nem olyan kockázatos kihagyni belőle a tűzoltót. A tanknak 56 km/h a végsebessége papíron (szintén a jobbak közé tartozik), valójában olyan 52-53 km/h-val szokott közlekedni sík terepen.

Tolatási sebessége 20 km/h. A tank alapsúlya közel 35 tonna, ami elég sovány, főleg ha figyelembe vesszük a védettségét.

Rammolni csal lightokba szabad, medekbe lehetőleg ne, mert legjobb esetben is kb. ugyanakkorát kapunk, mint mi adunk (egyedül a Bat 25t AP-ba mehetünk viszonylag büntetlenül), de pl. egy E 50 nem is igazán érzi meg, ha odakoccanunk. 

Modulérzékenység

Ammoracket szeret kapni, de nem olyan vészes. Mellette a hasára leadott lövések a motort és a sofőrt tudják kellemetlenül érinteni, míg a kupola a parancsnok fészke. Repesszel frontból könnyen el lehet lőni az ágyút (ez mondjuk minden tank esetén érvényes), de a lövészt is sokszor küldik pihenőre. Viszont egyiket se mondanám annyira vészesen zavarónak.

Grindelés

Nos, ez kellemetlen. Ha a T-44 oldaláról érkezünk, akkor az LB-1 ágyú már adott, azonban ha az LTTB felől, akkor még ez sem. Az LB-1 ágyúhoz kell 19100 XP, azonban csak 190/247 az átütése, ami siralmasan kevés a legtöbb esetben. Mindenképpen ki kell fejleszteni a fejlett tornyot, ami 23540 XP, majd valamelyik ágyút, amelyek 59300 XP-be fájnak. Ezt követi a motor, ami 27200 XP, végül jöhet a fejlesztett lánctalp a maga 23600 XP-jével. Lényeg, a legtöbb modult ki kell fejleszteni, máshonnan nem lehet áthozni. Én szerencsés voltam, mert a D-54-es löveget az Object 430 version II-ről még át tudtam hozni, de a következő frissítéstől ez már nem lesz opció. Noha a D-54-es a rosszabbik választás szerintem, de arra alkalmas, hogy a másik ágyút kifarmoljuk vele.

Tehát viszonylag sok XP kell ahhoz, hogy valóban egy jól használható tankot kapjunk, de még mindig sokkal kevésbe fájdalmas a fejlesztése, mint a legtöbb tier 9-es mednek. Hiába, szovjet harckocsi.

Ajánlott játékstílus

A klasszikus medes játék. Lehet vele közelharcolni, mert jó a DPM-ünk és remek a prémiumlőszer átütésünk, de a kupola miatt állandóan riszálni kell a tankot. Jó a tank hulldown-ban, és sidescrape-ben is gond nélkül használható – kivéve persze a nagy kaliberű repeszeket. Megvan a mobilitásunk ahhoz hogy oldalt váltsunk, esetleg oldalba támadjuk az ellenfelet. Jó az álca értékünk, tehát nyílt pálya esetén, ha sok az arty, akkor lőhetjük más spotját is, de ha nincs arty, akkor célszerű előremenni, hisz mi is könnyedén tudunk spotolni a csapatunknak. A ROF-nak hála könnyen permatracken lehet tartani az ellenfelet.

Lényegében egy teljesen univerzálisan használható tankról van szó.

Ajánlott felszerelések, fogyóeszközök és legénységi képzettségek

Ajánlott felszerelések

Töltésgyorsító, vertikális stabilizátor, távcső. Távcső helyett tehető szellőzés is, de én szeretek elöl lenni, és inkább beáldozok egy kis DPM-et, cserébe tudok spotolni, és így sebzés hozzájárulást szerezni.

Ajánlott fogyóeszközök

Kis javítókészlet, kis elsősegélycsomag, automata tűzoltó készülék. Automata helyett viszonylag kicsi kockázat mellett pótellátmány is használható.

Ajánlott legénységi képzettségek

1. 6. érzék + Javítás
2. Javítás, látótávot növelők
3. Mozgás közbeni pontosságot növelők + BIA
4. Álcázás

Bevétel

Ez egy veszteséges tank. Mint írtam, ha valaki eredményesen akarja használni, akkor kell bele a prémiumlőszer. Noha előfordul, hogy top tier vagyunk és nincs kemény tank, ilyenkor zéró prémiumlőszerrel akár 20-30k nettó is lehet prémiumfiók mellett, de az esetek többségében 2-3000 kredit lesz pluszban vagy mínuszban a végszámla. Ellenben ha sok prémiumlőszert lősz (ahogy én a videóban), akkor komoly mínuszokra kell készülni.

Előnyök és hátrányok

Előnyei

• Prémium átütés
• DPM
• ROF
• Mozgás közbeni szórás
• Mozgékonyság
• Sidescrape-re alkalmas
• Használható álca
• Viszonylag fájdalommentes fejlesztés
• Torony kialakítása

Hátrányai

• 6 (másik ágyúnál 5) fokos ágyúsüllyedés
• Lassú lőszerek
• Alacsony alapátütés

Kiknek ajánlott

Bárkinek, aki szeret meddel játszani. Klasszikus medes játék, de egy minimális light érzéssel megfűszerezve. Viszonylag könnyen rá lehet érezni a stílusára, azonban ha valakinek nem tetszik ez az alacsony alfa-nagy DPM kombó, akkor ne is fárassza magát, mind a két utána jövő tank ugyanilyen. Az egyik legnépszerűbb tier 9-es med, feltehetően épp az univerzalitása miatt.

Videó

A video átalakítása miatt ismételten Bodzy-nak jár a köszönet! Azért kértem arra, hogy ezt a csatát készítse el, mert ez egy viszonylag új pálya, és így be is tudom mutatni, hogy erről az oldalról egy mobilis tankkal mit célszerű csinálni.

Az elemzést írta: singes_hun