12 hozzászólás
Harmadik körös módosítások:
- Töltési idő: 11,22 → 9,11 s
- Célzási idő: 1,73 → 1,92 s
- Sebzés (DPM): 460 410 /460 → 410 /640 525 HP (2460 → 2701 HP/perc)
- Pontosság: 0,33 → 0,32 m/100m
- Front páncél: 140 → 160 mm
- Életerő: 2200 → 2300 HP
- Motor teljesítmény (fajlagos): 850 → 960 LE (14,91 → 16,84 LE/t)
- Fordulási sebesség: 34 → 35,46 °/s
- Torony kitérítési sebesség: 26 → 26,25 °/s


Második körös módosítások
- Életerő: 2.300 → 2.200 HP
- Végsebesség: 50 → 40 km/h
- Motor teljesítmény (fajlagos): 960 → 850 LE (16,84 → 14,91 LE/t)
- Tank javítási költsége: 27.600 → 26.400 kredit
- Tűzerő:
- Szórás mozgás közben (max): 0,15 (7,50) → 0,18 (7,20)
- Szórás fordulás közben (max): 0,15 (5,32) → 0,18 (6,38)
- Töltési idő: 9,11 → 11,22 s
- Célzási idő: 1,92 → 1,73 s
- Átütés (HEAT): 321 → 320 mm
- Sebzés (APCR/HEAT/HE): 410 → 460/410 → 460/525 → 640 HP
- DPM (APCR/HEAT/HE): 2.701 → 2.460/2.701 → 2.460/3458 → 3423 HP/perc
Első körös módosítások
- Szórás mozgás közben (max): 0,25 (12,50) → 0,22 (11,00)
- Szórás fordulás miatt (max): 0,25 (8,87) → 0,22 (7,80)
- Töltési idő: 11,51 → 10,45 s
- DPM (APCR/HEAT/HE): 2190 → 2411 / 2190 → 2411 / 2660 → 2928
Kiindulási paraméterek
